Iako mnogi vozači smatraju da mogu preskočiti pripremu automobila za proleće i leto, ona je itekako neophodna. I pritom ne mislimo samo na zamenu guma ili brzinsko pranje u autoperionici, već na temeljnu pripremu automobila za toplije dane.
Za kompletnu pripremu automobila dovoljno je jedno prepodne, u zavisnosti od toga koliko ste tokom godine zanemarili potrebe svog ljubimca.
Sledi nekoliko kratkih saveta koji mogu učiniti život vašeg automobila jednostavnijim.
Kao prvo, važno je da uvek imate ispravnu i potpunu opremu kao što su kutija prve pomoći, sijalice, trougao, prsluk i sajla za vuču.
Vozači ih po pravilu i imaju, ali mnogi ih i dalje zatrpavaju torbama i ostalim prtljagom. Ako ste već koristili sijalice iz kompleta, dopunite ga na vreme, jer neretko pregoru baš one iste, a ako ste s autom dobili jedan od onih klimavih truglova, zamenite ga boljim, kojeg neće srušiti prvi automobil koji prođe pored njega.
Ne zaboravite na sigurnosni prsluk, odnosno njegovo pozicioniranje na uvek dostupno mesto u kabini, u pretincu za rukavice ili ispod sedišta. U slučaju potrebe, bez prsluka nemojte izaći iz auta, a kamoli izaći na prometnu saobrćajnicu, jer to može biti vrlo opasno.
Proverite i ispravnost sajle za vuču, kako ne bi pukla pri prvom narednom šlepanju.
Takođe, u prtljažniku je pametno imati rezervnu litru ulja, tečnosti za stakla i antifriza, jer čak i ako vozite potpuno novi moderan auto to ne znači da vam se ne može dogoditi da negde zapnete u koloni, ostanete bez goriva ili se susretnete sa nekim drugim problemom.
Što se tiče vetrobranskog stakla, još jedna od stavki koju je lako prevideti pri redovnom održavanju je pravovremena zamena tečnosti za stakla, jer kako zimska ima otpornost na smrzavanje, tako letna ima bolja svojstva na višim temperaturama. Metlice brisača pametno je menjati svake druge godine, pa i češće.
Ako u prtljažniku imate rezervni točak, svakako proverite da li je ispravno napunjen.
Ključan deo automobila su akumulator i ulje. Provera nivoa motornog ulja u sistemu jedna je od najjednostavnijih radnji koja vas može poštedeti velikih problema na putovanju.
Iskustva pokazuju da vozači kvar akumulatora očekuju zimi, no on se jednako opterećuje i leti. Ako uzmete u obzir da više od 40% kvarova na automobilu izazove neispravan akumulator, jasno je da trebate da proverite njegovo stanje.
Još jedan važan detalj je rashladna tečnost koje u sistemu uvek mora biti dovoljno. Neki vozači smatraju kako antifriz treba koristiti zimi, dok je leti sasvim dovoljna i voda. To je, međutim, greška, jer današnji rashladni sistemi rade na dosta visokim radnim temperaturama.
Svake dve godine potrebno je izvršiti servis klima uređaja bez obzira na to što vam se možda čini da ona dobro radi.
Klima nije samo komforni faktor vožnje nego na visokim letnim temperaturama, ako ne radi, može postati i sigurnosni problem.
Za kraj, ako već niste, svakako promenite gume na automobilu, jer nistu iste performance zimskih I letnjih pmeumatika na kolovozu.
